التخطي إلى المحتوى الرئيسي

تونة بـ10 دراهم حقيقة معلبات إيزابيل بين التسويق والواقع الصحي

في رفوف المحلات التجارية والأسواق الممتازة بالمغرب، يجد المستهلكون علب "تونة إيزابيل" التي تُباع بسعر يقارب 10 دراهم. للوهلة الأولى، يبدو الأمر مغرياً: منتج دولي، سعر في المتناول، واسم تجاري ذائع الصيت يوحي بالجودة والموثوقية. غير أنّ ما تخفيه هذه العلب يثير الكثير من التساؤلات حول طبيعة ما يُستهلك فعلياً، وحول مدى سلامته على صحة المواطن المغربي. خلفية: صورة التونة في ذهن المستهلك التونة تعتبر من أكثر الأسماك المعلبة استهلاكاً عالمياً، حيث يُنظر إليها كخيار غذائي صحي وغني بالبروتين وأحماض "الأوميغا 3"، بالإضافة إلى سهولة حفظها واستخدامها في مختلف الأطباق. غير أن هذا التصور المثالي، الذي يستند إلى سمعة التونة الطازجة، لا يعكس بالضرورة حقيقة المنتجات التي تُسوَّق تحت هذه التسمية في بعض الأسواق، وعلى رأسها المغرب. من التونة إلى "الليسطاون" بحسب تقارير صحفية وشهادات خبراء في مجال الصناعات الغذائية، فإن ما يُباع تحت مسمى "تونة إيزابيل" في السوق المغربي ليس تونة بالمعنى الحقيقي للكلمة، بل هو نوع مختلف يُعرف باسم "ليسطاون" (Listao)، وهو ...

روائح كريهة بميناء العرائش


 مقال نشرته الجريدة الالكترونية العرائش 24 حول الاوضاع البيئية المتردية بميناء العرائش




روائح كريهة بميناء العرائش

 تزكم الأنوف ،تزيد من معاناة البحارة وتجار السمك أثناء عملية التفريغ والمناولة للمحصول السمكي ،روائح قذرة اعتاد العاملين بالميناء على استنشاقها بشكل يومي صباحا ومساء،أضرار بيئية يتأثر منها المتجول وسط ميناء العرائش، إنها كارثة بيئية بامتياز لمخلفات الأسماك ، التي تتساقط من الصناديق،حيث أن شبكة بالوعات الصرف الصحي لمجاري المياه العادمة والمتواجدة على سطح أرصفة رسو المراكب تمتلأ ببقايا الأسماك الفاسدة،التي تنبعث من مخلفاتها هذه الروائح الكريهة والقذرة. ويذكر أن رئيس قسم استغلال ميناء العرائش التابع للوكالة الوطنية للموانئ يغض الطرف عن هذه المسألة الخطيرة في اجتماعات لجنة الميناء،وأن الجمعيات المهنية والبحرية جاهلة عن خطورة الأضرار البيئية و الصحية الناتجة عن هذه الروائح ،وغير مبالية لما ينتج من أمراض وأوبئة معدية في أوساط البحارة ،قد تصل أحيانا إلى إصابات صدرية وأزمة حساسية والسعال وصعوبة التنفس… وأشار عدد من البحارة والعاملين بالقطاع وبعض تجار السمك أن انسداد في شبكة بالوعات مجاري المياه العادمة لصرف الصحي راجع بالأساس إلى الإهمال واللامبالاة لمسؤولي وكالة الموانئ وقسم استغلال ميناء العرائش،الذي يعتبر المسؤول المباشروالرسمي عن مخلفات و بقايا كميات الأسماك الفاسدة وارتداد المياه الملوثة ،مما يؤدي ذلك إلى أضرار خطيرة للصحة العامة والبيئة ، ويؤثر في جمالية الميناء،هذا ما يستوجب على مسؤولي قطاع الصيد البحري بالعرائش والساهرين على تسيير وتدبير هذا القطاع الحيوي التدخل العاجل والإسراع في تسليك وتنظيف هذه المجاري العادمة وإعادة النظر في البنية التحتية لهذا الميناء ،

تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

الرادار البحري المكونات الأساسية وآلية العمل لتأمين الملاحة وتجنب التصادم

الرادار البحري: المكونات الأساسية وآلية العمل لتأمين الملاحة وتجنب التصادم تُعد أنظمة الرادار البحري من أهم الابتكارات التكنولوجية في عالم الملاحة البحرية، حيث أصبحت جزءاً لا غنى عنه لضمان سلامة السفن أثناء الإبحار وسط البحار والمحيطات. فمع كثافة حركة السفن التجارية والناقلات السياحية والصيد البحري، أصبحت الحاجة إلى وسيلة دقيقة لتحديد مواقع الأهداف وتفادي التصادمات أمراً ضرورياً. ويعتمد الرادار البحري على مبدأ إرسال نبضات رادارية عبر هوائي خاص، ثم استقبال الأصداء العائدة من الأهداف مثل السفن الأخرى أو الجزر أو العوائق البحرية، ليتم عرضها على شاشة مخصصة يستطيع قائد السفينة من خلالها تحديد مدى الهدف واتجاهه . في هذا المقال سنقوم بشرح المكونات الرئيسية للرادار البحري ، مع تفصيل وظائف كل وحدة على حدة، إضافة إلى توضيح العلاقة التكاملية بينها للحصول على صورة رادارية دقيقة وموثوقة. المكونات الرئيسية للرادار البحري يتكون جهاز الرادار البحري من أربع وحدات رئيسية تعمل جميعها في تزامن دقيق: وحدة الإرسال  (Transmitter Unit) وحدة الهوائي  (Aerial Unit) وحدة الاستقبال  ...

الترديع _ الجزء الأول _ البلد الخراري

المصدر : اسماك الأمارات الصوره تصميم : الربان عبيدا صيــد الأســماك فـــي الخليـــج (الجزء الخامس) موسوعة الترديع _ الجزء الأول _ البلد الخراري ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: إخوانى البحاره والصيادين والهواه .اليوم منزلكم موضوع عن الترديعات   الموضوع مدعم برسومات توضيحيه اكثر لتصل إلى احبائنا المبتدئين بطريقه سهله وحلوه وواضحه جدأ...طبعأ الترديعات موضوع طويل موسوعه..لكن بحاول اختصرها وبشرح بسيط والخصها لكم .واقسمها لثلاث طرق رئيسيه ..تنقسم الترديعات إلى ثلاث طرق رئيسية 1-التدمينه بالبلد الخرارى. 2-التدمينه الثابتة .لها انواع ومقاسات 3-النزالى او البلادى. ولكن توجد ترديعات اخرى غير الطرق اللي ذكرتها الرئيسية ان شاء الله راح نتكلم عنها لاحقا واليوم بنتكلم عن طريقه وحده فقط الى هى التد مينه الخرارى.طيب نعرف شوى يعنى الخرارى ....تدمينه الخراراى تعنى انا لبلدر متحرك غير ثابت (حر الحركه)يمرر الخيط من خلال فتحه فى البلد ثم يربط المدور ومن ثم يربط الميدار بعد قياس طول الرداع وبعد ذلك يربط بالمدور..لاحظ الرسم التوضيحى للتدمبنه بالحرارى...

أربع سنوات مع مشكل سمك النيكرو

ميناء الـمضيق . عزيز بلحاج  اليوم اتضحت الصورة أكثر لبحارة الصيد الساحلي بالمضيق عن المسؤولين عن هذا القطاع ،  كيف يعقل أنه مرت أكثر من أربع سنوات مع  مشكل سمك النيكرو ولكن الوزارة لم تتفاعل اكتفت بإعطاء الوعود رغم عدة مراسلات ولقاءات بدأت من مندوبية الصيد بالـمضيق وانتهت بالوزارة قبلها مع الكاتبة العامة بالمضيق ولكن دون جدوى وعود فارغة وهذه الاجتماعات كانت لملئ التقارير بنا . كيف للمسؤولين أن يجدوا لنا حلول وهم يعيشون في رفاهية وأبنائهم يدرسون في أرقى المدارس والبحار يعانق الأمواج من أجل لقمة العيش وأبنائهم لا يجدون دفترا يكتب علي ه ا  حرفان كفى تلاعبا بنا نحن أبناء هذا الوطن الجريح ، لا نطلب الكثير حل بعض المشاكل قليل من الكرامة والعيش الكريم . من قلب جريح وصوت صريح .