التخطي إلى المحتوى الرئيسي

تونة بـ10 دراهم حقيقة معلبات إيزابيل بين التسويق والواقع الصحي

في رفوف المحلات التجارية والأسواق الممتازة بالمغرب، يجد المستهلكون علب "تونة إيزابيل" التي تُباع بسعر يقارب 10 دراهم. للوهلة الأولى، يبدو الأمر مغرياً: منتج دولي، سعر في المتناول، واسم تجاري ذائع الصيت يوحي بالجودة والموثوقية. غير أنّ ما تخفيه هذه العلب يثير الكثير من التساؤلات حول طبيعة ما يُستهلك فعلياً، وحول مدى سلامته على صحة المواطن المغربي. خلفية: صورة التونة في ذهن المستهلك التونة تعتبر من أكثر الأسماك المعلبة استهلاكاً عالمياً، حيث يُنظر إليها كخيار غذائي صحي وغني بالبروتين وأحماض "الأوميغا 3"، بالإضافة إلى سهولة حفظها واستخدامها في مختلف الأطباق. غير أن هذا التصور المثالي، الذي يستند إلى سمعة التونة الطازجة، لا يعكس بالضرورة حقيقة المنتجات التي تُسوَّق تحت هذه التسمية في بعض الأسواق، وعلى رأسها المغرب. من التونة إلى "الليسطاون" بحسب تقارير صحفية وشهادات خبراء في مجال الصناعات الغذائية، فإن ما يُباع تحت مسمى "تونة إيزابيل" في السوق المغربي ليس تونة بالمعنى الحقيقي للكلمة، بل هو نوع مختلف يُعرف باسم "ليسطاون" (Listao)، وهو ...

الترديع _ الجزء الأول _ البلد الخراري

المصدر : اسماك الأمارات
الصوره تصميم : الربان عبيدا

صيــد الأســماك فـــي الخليـــج (الجزء الخامس)
موسوعة الترديع _ الجزء الأول _ البلد الخراري
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
إخوانى البحاره والصيادين والهواه .اليوم منزلكم موضوع عن الترديعات 
 الموضوع مدعم برسومات توضيحيه اكثر لتصل إلى احبائنا المبتدئين بطريقه سهله وحلوه وواضحه جدأ...طبعأ الترديعات موضوع طويل موسوعه..لكن بحاول اختصرها وبشرح بسيط والخصها لكم .واقسمها لثلاث طرق رئيسيه
..تنقسم الترديعات إلى ثلاث طرق رئيسية
1-التدمينه بالبلد الخرارى.
2-التدمينه الثابتة .لها انواع ومقاسات
3-النزالى او البلادى.
ولكن توجد ترديعات اخرى غير الطرق اللي ذكرتها الرئيسية ان شاء الله راح نتكلم عنها لاحقا
واليوم بنتكلم عن طريقه وحده فقط الى هى التد مينه الخرارى.طيب نعرف شوى يعنى الخرارى ....تدمينه الخراراى تعنى انا لبلدر متحرك غير ثابت (حر الحركه)يمرر الخيط من خلال فتحه فى البلد ثم يربط المدور ومن ثم يربط الميدار بعد قياس طول الرداع وبعد ذلك يربط بالمدور..لاحظ الرسم التوضيحى للتدمبنه بالحرارى....
فوائد التدمينه الخرارى او البلد الخرارى..
1-اولآ تحافظ على تناسق الخيط(النايلون)ليونه وانسيابيه..
2-دق فائقه فى الحاسيه(إحساس النبرات)
3-عدم تشربك الخيط ختى لو كان رفيع.(تمنع الحيسه)
4-ممكن تزيد عدد الميادير حسب الطلب.
5-بإمكانك تربط خيوط الشب عليه.
دواعي استخدام الخراري
1-تستخدم عندما تكون المايه حاميه
2-عندما تريد ان تزيد فى طول الرداع..
3-عند البحث عن اسماك كبيره..
ميزات الخرارى فيه دق فى الاحساس حتى لو كانت نبرات صافى وعبيس بتحس فيها لانك ع إتصال مباشر بالميدار دون عائق فى هالحاله لازم يكون الخيط دون ارتخاء وادا تميت صالب عالخيط بيظل البلد لاحم ع الميدار فاهم على فى هالحاله ماراح يبتعد عن البلد حتى لو كانت المايه حاميه لكن لو اسوى عقده تفصل مابين البلد والميدار او احط مدور بلعب ع الظمان ولابظل تحت رحمه المايه انتظرها تشيل الميدار وتبعده عن البلد خلص انا بعدته واحساسى متصل بالميدار ع اكمل وجه ...صحيح لكل شخص طريقه ونظريه خاصه لكن الواحد ينتقى افضلها ويلعب ع المضمون
هده اول طريقه من طرق الترديع اللى هى 3 طرق
رئيسيه. وإن شاء الله نكمل بقيه الطرق تباعأ .
تقبلوا تحياتي وارحب باضافاتكم ومشاركاتكم ليكتمل الموضوع
ومن ثم ننتقل للطريقة الثانية بإذن الله


تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

الرادار البحري المكونات الأساسية وآلية العمل لتأمين الملاحة وتجنب التصادم

الرادار البحري: المكونات الأساسية وآلية العمل لتأمين الملاحة وتجنب التصادم تُعد أنظمة الرادار البحري من أهم الابتكارات التكنولوجية في عالم الملاحة البحرية، حيث أصبحت جزءاً لا غنى عنه لضمان سلامة السفن أثناء الإبحار وسط البحار والمحيطات. فمع كثافة حركة السفن التجارية والناقلات السياحية والصيد البحري، أصبحت الحاجة إلى وسيلة دقيقة لتحديد مواقع الأهداف وتفادي التصادمات أمراً ضرورياً. ويعتمد الرادار البحري على مبدأ إرسال نبضات رادارية عبر هوائي خاص، ثم استقبال الأصداء العائدة من الأهداف مثل السفن الأخرى أو الجزر أو العوائق البحرية، ليتم عرضها على شاشة مخصصة يستطيع قائد السفينة من خلالها تحديد مدى الهدف واتجاهه . في هذا المقال سنقوم بشرح المكونات الرئيسية للرادار البحري ، مع تفصيل وظائف كل وحدة على حدة، إضافة إلى توضيح العلاقة التكاملية بينها للحصول على صورة رادارية دقيقة وموثوقة. المكونات الرئيسية للرادار البحري يتكون جهاز الرادار البحري من أربع وحدات رئيسية تعمل جميعها في تزامن دقيق: وحدة الإرسال  (Transmitter Unit) وحدة الهوائي  (Aerial Unit) وحدة الاستقبال  ...

سمك السردين sardin أصنافه وأنواعه وفوائده الغذائية والاقتصادية

  سمك السردين     sardin اكتشف كل ما يخص سمك السردين، أنواعه، أصنافه وفوائده الصحية والاقتصادية، مع نصائح للاستهلاك التجاري والمنزلي. يُعد سمك السردين من أشهر الأسماك الزيتية الصغيرة في العالم، ويتميز بغناه بالأحماض الدهنية أوميغا-3، البروتينات، الفيتامينات والمعادن. يشتهر السردين في المغرب وأوروبا وإفريقيا كمصدر غذائي رئيسي، ويُعتبر من أهم الصادرات البحرية. يشمل مصطلح "سردين" عدة أنواع وأصناف تختلف في الحجم، شكل الجسم، اللون، وطريقة الاستهلاك، مما يجعل معرفة أصناف السردين أمرًا مهمًا للمستهلكين والصيادين على حد سواء. 1. الأنواع الرئيسية للسردين 1.1 السردين الأوروبي (Sardina pilchardus) الانتشار: البحر الأبيض المتوسط والمحيط الأطلسي الشرقي. الوصف: صغير الحجم، لونه فضي، غني بالدهون الصحية. الاستخدام: يُستهلك طازجًا، معلبًا، أو مدخنًا. الأهمية الاقتصادية: الأكثر طلبًا في المغرب وإسبانيا والبرتغال. 1.2 السردين الصغير (Sardinella aurita) يُعرف أيضًا بالسردين الذهبي أو المستدير. الانتشار: السواحل الإفريقية والمحيط الأطلسي. الوصف: جسم نحيف وأط...

اختفاء قارب صيد تقليدي بالداخلة يثير قلق البحارة والأسر: بين هواجس المهنة ومخاطر البحر

تشهد مدينة الداخلة، إحدى أهم الحواضر البحرية في الأقاليم الجنوبية للمملكة المغربية، حالة من القلق والترقب بعد الأنباء التي راجت مؤخراً حول اختفاء قارب صيد تقليدي يحمل اسم "رباب" رقم 12/02-11082 ، كان قد غادر مركز قرية الصيد "لاساركا" في رحلة صيد يوم الثلاثاء 19 غشت الجاري، قبل أن تنقطع أخباره ويغيب عن العودة في الموعد المعتاد لتفريغ المصطادات. هذا الحادث المؤسف يسلط الضوء من جديد على مخاطر البحر وتحديات مهنة الصيد التقليدي ، التي تُعتبر واحدة من أعمدة النشاط الاقتصادي بالجهة، وفي الوقت نفسه من المهن الأكثر خطورة بالنظر إلى طبيعة الظروف المناخية، وأحياناً محدودية وسائل السلامة المتوفرة لبحارة القوارب التقليدية. تفاصيل الحادث وفقاً للمصادر المحلية، فإن القارب المسمى "رباب" انطلق في رحلة صيد عادية برفقة طاقمه من قرية الصيد "لاساركا"، التي تبعد بحوالي 7 كيلومترات عن مدينة الداخلة، في إطار نشاطه اليومي المعتاد. غير أن الساعات تحولت إلى أيام دون عودة القارب إلى رصيف الميناء أو إلى النقطة التي اعتاد الرسو فيها، وهو ما أثار المخاوف لدى زملاء البحار...