التخطي إلى المحتوى الرئيسي

تونة بـ10 دراهم حقيقة معلبات إيزابيل بين التسويق والواقع الصحي

في رفوف المحلات التجارية والأسواق الممتازة بالمغرب، يجد المستهلكون علب "تونة إيزابيل" التي تُباع بسعر يقارب 10 دراهم. للوهلة الأولى، يبدو الأمر مغرياً: منتج دولي، سعر في المتناول، واسم تجاري ذائع الصيت يوحي بالجودة والموثوقية. غير أنّ ما تخفيه هذه العلب يثير الكثير من التساؤلات حول طبيعة ما يُستهلك فعلياً، وحول مدى سلامته على صحة المواطن المغربي. خلفية: صورة التونة في ذهن المستهلك التونة تعتبر من أكثر الأسماك المعلبة استهلاكاً عالمياً، حيث يُنظر إليها كخيار غذائي صحي وغني بالبروتين وأحماض "الأوميغا 3"، بالإضافة إلى سهولة حفظها واستخدامها في مختلف الأطباق. غير أن هذا التصور المثالي، الذي يستند إلى سمعة التونة الطازجة، لا يعكس بالضرورة حقيقة المنتجات التي تُسوَّق تحت هذه التسمية في بعض الأسواق، وعلى رأسها المغرب. من التونة إلى "الليسطاون" بحسب تقارير صحفية وشهادات خبراء في مجال الصناعات الغذائية، فإن ما يُباع تحت مسمى "تونة إيزابيل" في السوق المغربي ليس تونة بالمعنى الحقيقي للكلمة، بل هو نوع مختلف يُعرف باسم "ليسطاون" (Listao)، وهو ...

جمعية الكرامة لبحارة الصيد الساحلي بالعرائش آخر خط للدفاع عن بحارة العرائش






خالد الصديق

هي النقطة المضيئة و نبراس الأمل المتبقي بميناء العرائش؛ ففي ظل عدم التوزيع العادل للثروات بالميناء، و إتساع الفوارق الاجتماعية بين المجهزين وبعض الربابنة و البحارة؛ زيادة على عدم التصريح بالكمية الحقيقية المصطادة للمنتوج السمكي مما يترتب عليه ضعف التعويضات العائلية وبالتالي غياب التغطية الصحية للبحارة العاملين بالميناء... لذا تأسست جمعية الكرامة لبحارة الصيد الساحلي بالعرائش بهدف تصحيح الأوضاع الشاذة بالميناء؛ وكذا الرقي بالعمال البحريين ؛ وذلك بتقديم مساعدات عينية و آنية للبحارة إضافة إلى القيام بأنشطة إجتماعية هدفها خدمة البحار العرائشي خصوصا والمدينة عموماً . وتبقي المساعدات المقدمة من طرف الجمعية بمثابة خط الدفاع الأخير عن هاته الفئة كلما ساءت الأوضاع و تقطعت السبل. هي جمعية من البحارة وإلى البحارة؛ حيث تعتمد مداخيلها على الاقتطاعات الشهرية من الكمية المصرح بها لدى المكتب الوطني للصيد ONP والتي لا تتعدى 0،5 وكذا بعض المساعدات والهبات من بعض الغيورين على ميناء العرائش . حيث استلم المكتب المسير للجمعية ما يفوق 1000 حالة؛ و درست المئات من ملفات بحارة استفادوا من تعويضات مالية مهمة اختلفت ما بين عمليات جراحية وشراء الأدوية والمستلزمات الطبية والجنازات. والمساعدات المباشرة المقدمة للبحارة في حالة المرض تشمل كل من البحارة و أزواجهم و أبنائهم ؛ وذلك بعد ملئ نموذج طلب الدعم مرفوقا بالوثائق التي تؤكد المهنة والمرض ؛ ويمنح الدعم إلى كل البحارة او البحارة المتقاعدين الذين تقدموا بملفاتهم لمقر الجمعية ؛ وبعد دراسة الطلب من طرف المكتب المسير تحدد نسبة الدعم حيث تختلف نسبة المساعدة حسب الحالة الاجتماعية . وتتراوح نسب الدعم بين 30 و 50 فالمئة فيما يتعلق بالعمليات الجراحية والعيادات الطبية و 50 إلى 100 فالمئة فيما يخص التحليلات الطبية والراديو و السكانير و تتكلف الجمعية بشراء الأدوية بنسبة 100 فالمئة ؛ وتغطي الجمعية تكاليف جنازات البحارة مع تقديم مبلغ 1000 درهم لأسر الضحايا . ولا يفوتنا الإشارة إلى أن أبواب الجمعية مفتوحة دوما في وجه البحارة . كما لا يفوتنا نحن صفحة مدونة بحارة العرائش ان نقدم تحية شكر وعرفان إلى المكتب المسير لجمعية الكرامة لبحارة الصيد الساحلي للمجهودات المبذولة من لدنهم فهم أيضا بحارة يعانون مما يعني منه البحار العرائشي ورغم ذلك وهبو أنفسهم لخدمة إخوانهم البحارة

تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

الرادار البحري المكونات الأساسية وآلية العمل لتأمين الملاحة وتجنب التصادم

الرادار البحري: المكونات الأساسية وآلية العمل لتأمين الملاحة وتجنب التصادم تُعد أنظمة الرادار البحري من أهم الابتكارات التكنولوجية في عالم الملاحة البحرية، حيث أصبحت جزءاً لا غنى عنه لضمان سلامة السفن أثناء الإبحار وسط البحار والمحيطات. فمع كثافة حركة السفن التجارية والناقلات السياحية والصيد البحري، أصبحت الحاجة إلى وسيلة دقيقة لتحديد مواقع الأهداف وتفادي التصادمات أمراً ضرورياً. ويعتمد الرادار البحري على مبدأ إرسال نبضات رادارية عبر هوائي خاص، ثم استقبال الأصداء العائدة من الأهداف مثل السفن الأخرى أو الجزر أو العوائق البحرية، ليتم عرضها على شاشة مخصصة يستطيع قائد السفينة من خلالها تحديد مدى الهدف واتجاهه . في هذا المقال سنقوم بشرح المكونات الرئيسية للرادار البحري ، مع تفصيل وظائف كل وحدة على حدة، إضافة إلى توضيح العلاقة التكاملية بينها للحصول على صورة رادارية دقيقة وموثوقة. المكونات الرئيسية للرادار البحري يتكون جهاز الرادار البحري من أربع وحدات رئيسية تعمل جميعها في تزامن دقيق: وحدة الإرسال  (Transmitter Unit) وحدة الهوائي  (Aerial Unit) وحدة الاستقبال  ...

الترديع _ الجزء الأول _ البلد الخراري

المصدر : اسماك الأمارات الصوره تصميم : الربان عبيدا صيــد الأســماك فـــي الخليـــج (الجزء الخامس) موسوعة الترديع _ الجزء الأول _ البلد الخراري ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: إخوانى البحاره والصيادين والهواه .اليوم منزلكم موضوع عن الترديعات   الموضوع مدعم برسومات توضيحيه اكثر لتصل إلى احبائنا المبتدئين بطريقه سهله وحلوه وواضحه جدأ...طبعأ الترديعات موضوع طويل موسوعه..لكن بحاول اختصرها وبشرح بسيط والخصها لكم .واقسمها لثلاث طرق رئيسيه ..تنقسم الترديعات إلى ثلاث طرق رئيسية 1-التدمينه بالبلد الخرارى. 2-التدمينه الثابتة .لها انواع ومقاسات 3-النزالى او البلادى. ولكن توجد ترديعات اخرى غير الطرق اللي ذكرتها الرئيسية ان شاء الله راح نتكلم عنها لاحقا واليوم بنتكلم عن طريقه وحده فقط الى هى التد مينه الخرارى.طيب نعرف شوى يعنى الخرارى ....تدمينه الخراراى تعنى انا لبلدر متحرك غير ثابت (حر الحركه)يمرر الخيط من خلال فتحه فى البلد ثم يربط المدور ومن ثم يربط الميدار بعد قياس طول الرداع وبعد ذلك يربط بالمدور..لاحظ الرسم التوضيحى للتدمبنه بالحرارى...

أربع سنوات مع مشكل سمك النيكرو

ميناء الـمضيق . عزيز بلحاج  اليوم اتضحت الصورة أكثر لبحارة الصيد الساحلي بالمضيق عن المسؤولين عن هذا القطاع ،  كيف يعقل أنه مرت أكثر من أربع سنوات مع  مشكل سمك النيكرو ولكن الوزارة لم تتفاعل اكتفت بإعطاء الوعود رغم عدة مراسلات ولقاءات بدأت من مندوبية الصيد بالـمضيق وانتهت بالوزارة قبلها مع الكاتبة العامة بالمضيق ولكن دون جدوى وعود فارغة وهذه الاجتماعات كانت لملئ التقارير بنا . كيف للمسؤولين أن يجدوا لنا حلول وهم يعيشون في رفاهية وأبنائهم يدرسون في أرقى المدارس والبحار يعانق الأمواج من أجل لقمة العيش وأبنائهم لا يجدون دفترا يكتب علي ه ا  حرفان كفى تلاعبا بنا نحن أبناء هذا الوطن الجريح ، لا نطلب الكثير حل بعض المشاكل قليل من الكرامة والعيش الكريم . من قلب جريح وصوت صريح .